近年來，隨著城市建設迅速發展，城市版圖也不斷擴大，路網建設成了市民最為關注的話題。昨日，記者從岳陽市住建局獲悉，今年該局將繼續大力推進城區路網建設，續建道路8條，其中今年年底5條道路將完工并投入使用。

據悉，今年有北港北路、杭瑞高速冷水鋪互通連接線A段、求索西路延伸段、王家畈路（東段）、棗子山路南段等5條道路將竣工通車，木里港路拓寬、楓樹山路、尹家沖路等3條道路將完成征拆及啟動建設，8條道路建設計劃完成總投資11.968億元。

上午9時許，記者來到求索西路延伸段，工地上挖土機隆隆作響，工人們正小心地從貨車吊裝污水管道。“前天開始就安排挖溝排水，現在所有人員和設備都在崗位忙碌，我們要利用晴好天氣加快施工建設。”求索西路延伸段施工單位項目部負責人熊國政說，近兩三個月，連綿雨天，又加之春節假期，許多工地一直未全面開工，直至近期大量回鄉過年農民工才陸續返工。為了加快進度追趕工期，求索西路延伸段項目部年后已經召開了10次以上的會議，全力以赴完成10月1日通車的任務要求。

求索西路延伸段東起云夢路，西至建設南路，長844米，寬40米，投資0.8億元，今年將完成道路建設和下穿京廣鐵路線框架涵建設。求索西路延伸段竣工通車后，將打通城西片區長期以來“血脈”不暢的現狀，為其注入新鮮的活力，這也是磨子山、三角線、貯木場附近居民的殷切盼望。

道路是城市交通網絡建設的基礎和動脈，每通一條路，城市的承載力就會有所提升，城市經濟將擁有更多發展空間，但道路建設也涉及征拆、天氣、突發情況、資金等多方面困難，“北港北路上的700多座墓如不能及時搬遷走，即使開工了，竣工的時間也遙遙無期。”“王家畈路上立的超高伏高壓線遷改是入地還是重新立架子？”“楓樹山路全長3.02公里，紅線內有房屋、水塘、山體，劃線還要先去找路。”……面對這一系列亟待解決的問題，各條道路的責任單位攻堅克難，全力以赴，按時間節點分解任務，明確責任和時限，確保工程質量安全，全力推進項目進展。（記者 陳墾 通訊員 李勇燕）